Teknik Arka Plan ve Elektriksel Analiz
Sürücülerin kış sabahlarında en sık karşılaştığı arıza "kontağı çevirince makineli tüfek gibi tık-tık-tık ses gelmesi" durumudur. Bu ses arızalı bir marş motorunun değil, voltaj çökmesinin (voltage drop) sesidir.
Dinlenme halinde 11.2V civarında olan akünüz; farları, iç aydınlatmayı ve gösterge ekranını yakabilir. Ancak marşa bastığınız salisede marş motoru 400 Amper üzeri akım çekmek ister. İç direnci yükselmiş akü bu akımı veremediği için voltaj 7V'a düşer, marş selenoidi bırakır, yük kalkınca voltaj tekrar 11V'a çıkar ve selenoid tekrar çeker. Bu döngü saniyede 4-5 kez tekrarlanarak "tık-tık" sesini üretir.