Neden modern Start-Stop ve otomatik vitesli araçlarda aktarma kablosu yerine akıllı lityum cihaz kullanılmalı?
Klasik aktarma kablosu ikinci bir araç gerektirir ve voltaj sıçraması (load dump) nedeniyle her iki aracın da ECU beynini veya alternatör diyot tablasını yakma riski taşır. Akıllı lityum takviye cihazları ise tek başınıza 30 saniyede %100 kıvılcım ve ters kutup korumasıyla marş basar.
ABD patentli UltraSafe kıvılcım ve ters kutup korumalı NOCO GB40; 6.0L benzinli ve 3.0L dizel motorları tek şarjla 20 defaya kadar çalıştırır. IP65 koruma sınıfı gövdeye sahiptir.
2000A Akü Takviye Ünitesi + 150 PSI Otomatik Durdurmalı Dijital Lastik Şişirme Kompresörü + 24.000mAh Powerbank + LED Aydınlatma. Hem akü boşalmasına hem lastik basıncı kaybına karşı tek gövdede çözüm.
| Kriter | Akıllı Lityum Takviye Cihazı (NOCO / UTRAI / OSRAM) | Klasik Bakır/Alüminyum Aktarma Kablosu |
|---|---|---|
| İkinci Bir Araç Gereksinimi | Gerekmez (Tek başınıza çalışır) ✓ | Şarttır (Yardım edecek araç bulmalısınız) |
| Ters Kutup & Kıvılcım Koruması | Aktif Röleli (Yanlış bağlansa da akım vermez) ✓ | Yok (Ters bağlantıda beyin ve sigorta yanar) |
| Dar Otoparkta Kullanım | Kaput açıldığı her yerde çalışır ✓ | Burun buruna araç yanaşamazsa kullanılamaz |
| Ek Fonksiyonlar | Powerbank + LED Fener + 150 PSI Lastik Pompası ✓ | Yok |
Euro 6 motorlu, DSG/EAT8 otomatik şanzımanlı ve Start-Stop (AGM/EFB) akülü modern araçlarda başka bir araçtan kablo ile takviye yaparken marş anında oluşan gerilim dalgalanması (voltage spike), yardım eden aracın alternatörünü ve sizin aracınızın mekatronik/ECU kartını riske atar. Akıllı lityum takviye cihazlarında ise entegre MOSFET koruma devresi yalnızca marş anında temiz doğru akım verir ve ters bağlantıyı sesli/ışıklı olarak engeller.
Düşük öz-deşarjlı lityum ve LiFePO4 hücreli modellerimiz bagajda 6 ile 12 ay boyunca şarjını %80 üzerinde korur; yılda 2 kez kontrol edilmesi yeterlidir.